与许多汽车仅在原有基础上添加智能模块不同,极越要打造一种在智能化上生长出来的全新汽车范式。百川智能创始人、CEO王小川关于AI时代产品经理的不同,王小川认为产品
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这个舞台不仅见证了谷歌董事长施密特、苹果联合创始人沃兹尼亚克、Uber创始人卡拉尼克、特斯拉创始人马斯克等全球传奇极客的亮相,还记录了雷军、张一鸣、王兴、黄峥等
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他还提到AI产品的尺度是人,产品的设计要先让人用得爽,然后用得好、用得上。正如极客公园创始人总裁张鹏所说,科技的进步正在为新的时代绘制一个充满活力的草稿,而为这
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百川智能创始人、CEO王小川关于AI时代产品经理的不同,王小川认为产品经理需要真正下场去实践,见过用过大模型,才能更好地设计产品。多位代理商、覆盖以上不同平台的
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钉钉总裁叶军对话刘擎教授在另一场对话中,美国国家工程院院士、智源研究院原理事长张宏江和GoogleDeepMind资深工程师卢一峰,剖析了当今大型语言模型的现状
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小鹏汽车董事长CEO何小鹏集度CEO、极越CEO夏一平分享了大模型「上车」后,汽车机器人应该什么样。特别是大模型等新技术的出现,大幅拓展了智能汽车、出行平台等的
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他认为,对于一众严重亏损、且短期内找不到合适商业模式、现阶段产品仍未被验证可行的创业公司而言,已经很不合理。一位负责给几家AI独角兽投流的代理商感概,如果不是为
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